Lancer une Exécution de Conception
Parcourez le formulaire de nouvelle exécution de la Conception Automatisée : mode de conception, critères d'évaluation, contraintes générales, données du puits et équipement, puis lancez l'exécution.
Ouvrez un puits, allez dans l'onglet Conception automatisée et cliquez sur Nouvelle exécution de conception. Le formulaire est une page unique de sections repliables. Parcourez-la dans l'ordre : les sections du haut modifient les sections pertinentes qui suivent.
Le formulaire s'enregistre automatiquement comme brouillon. Si vous partez et revenez, un bandeau propose de reprendre là où vous en étiez.
1. Mode de Conception
| Mode | Ce qui est évalué |
|---|---|
| Conception complète | Cherche librement parmi vos options de tiges et d'unités de pompage. À utiliser pour un puits neuf ou un remplacement complet |
| Reprise | Conçoit autour des tiges déjà en place dans le puits. À utiliser quand vous voulez réemployer le maximum du train existant |
En mode reprise, un tableau Tiges dans le puits apparaît. Cliquez sur Charger les tiges installées pour le remplir depuis l'équipement enregistré du puits, puis ajustez les quantités. Chaque ligne a besoin d'une quantité d'au moins un pour que le métrage total soit calculable. Activez Inclure l'unité installée pour noter l'unité déjà en place ; elle devient la seule candidate et est chiffrée à 0 $, puisqu'elle vous appartient déjà.
Modèle d'exécution préremplit le formulaire depuis une politique enregistrée. Cliquez sur Enregistrer pour stocker les réglages actuels comme nouveau modèle, ou sur Gérer pour modifier la bibliothèque. Voir Configurations d'Équipement.
2. Critères d'Évaluation
Ce sont les maximums par rapport auxquels chaque conception est notée. Les conceptions sont notées sur leurs valeurs de sortie par rapport à ces maximums.
| Champ | Signification |
|---|---|
| Critère de vitesse | Comment la vitesse de pompage est notée. % du SPM maximal compare chaque conception au maximum de son propre trou de manivelle. Vitesse relative de la tige polie classe par SPM maximal fois Z face au trou le plus rapide de l'exécution |
| Charge maximale du réducteur (%) | Couple de réducteur maximal admis en pourcentage de la capacité nominale |
| Charge structurelle maximale (%) | Charge de balancier maximale admise en pourcentage de la capacité nominale |
| Charge maximale de tige (%) | Contrainte de tige maximale admise en pourcentage de l'admissible |
| Contrainte minimale en fond (psi) | Contrainte minimale la plus basse acceptable au bas de toute section du fuselage, sauf à l'extrémité inférieure du train |
| Charge latérale maximale (lbs) | Charge latérale maximale admise contre la paroi du tubage |
| Production cible | Fluide brut que la conception doit livrer, en bbl/jour. Il s'agit du liquide total, pas du pétrole seul |
La production cible est du fluide brut, pas du pétrole. Saisir un débit de pétrole ici produit des conceptions bien trop petites pour le puits.
3. Contraintes Générales
Ces hypothèses s'appliquent à toutes les candidates de la même façon. Les valeurs par défaut conviennent à la plupart des puits conventionnels à pompage mécanique ; modifiez-les quand vous disposez de valeurs mesurées sur le terrain.
| Champ | Signification |
|---|---|
| Longueur minimale de section | Longueur minimale admise pour toute section du fuselage. Les sections plus courtes sont rejetées. En mode reprise, cette règle ne s'applique pas quand des tiges neuves et existantes sont combinées |
| Charge latérale maximale sur tige nue | Au-delà, une section nécessite des guides ou la conception échoue |
| Facteur d'amortissement montée / descente | Coefficient utilisé pour calculer le niveau de frottement visqueux sur chaque demi-course. Il n'inclut pas le frottement mécanique |
| Frottement du presse-étoupe | Frottement en surface au presse-étoupe, en lbs |
| Frottement de la pompe | Frottement à la pompe de fond, en lbs |
| Rendement volumétrique de la pompe (%) | Rendement utilisé pour convertir la course en production |
| Facteur de service tige acier | Facteur de service appliqué à la contrainte admissible de l'acier |
| Coef. de frottement nue / guidée | Coefficient de frottement tige-tubage pour les tiges nues et guidées |
| Frottement vertical montée / descente | Frottement supplémentaire appliqué quand le puits est traité comme vertical |
| Type de pompe API | Insertion, Tubulaire, Tubulaire surdimensionnée, Insertion ou tubulaire, ou Tubulaire ou tubulaire surdimensionnée |
| Corrosivité | Légère ou Modérée. Change les tiges disponibles pour la conception |
| Traiter le flambage par des guides | Conserve les conceptions sans barres de charge qui passent sous la limite de contrainte en fond, en considérant que les guides traitent le flambage à la place du poids des barres |
4. Données du Puits
Elles proviennent de la fiche du puits. Chaque champ a un bouton Auto qui rappelle la valeur enregistrée après modification, pour tester une hypothèse sans toucher au puits.
| Champ | Notes |
|---|---|
| Profondeur PSN (ftKB) | Profondeur du siège de pompe. Le train de tiges est dimensionné pour l'atteindre |
| Diamètre du tubage (in) | Diamètre extérieur du tubage |
| Diamètre de tige polie (in) | Taille de la tige polie |
| Taux d'eau (%) | Pourcentage d'eau dans le fluide produit |
| Densité de l'eau | Densité de l'eau produite |
| Densité du pétrole | Densité du pétrole en degrés API |
| Pression de cuvelage / tubage | Pressions en surface, en psi |
| Tubage ancré ? et Profondeur d'ancrage (ftKB) | Si le tubage est ancré et à quelle profondeur. Influe sur l'allongement du tubage et la course effective |
Une exécution ne peut pas démarrer sans la profondeur PSN. Si la fiche du puits est incomplète, la barre d'actions indique quelles données manquent, et cliquer sur le message amène au champ.
5. Configuration d'Équipement
C'est ici que l'exécution puise dans votre catalogue.
- Groupe de tiges sélectionne exactement un groupe. Le tableau en dessous montre les types, fabricants, grades, diamètres, méthode de contrainte et fourchette de prix proposés.
- Unités de pompage sélectionne jusqu'à quatre unités à évaluer en Conception complète, ou une en reprise. Utilisez la recherche pour filtrer, puis cochez les unités voulues. Vous ne choisissez pas les tailles de pompe. Le moteur construit les options de diamètre de pompe à partir des données du puits.
Cliquez sur Nouveau dans l'une ou l'autre pour ajouter de l'équipement sans quitter le formulaire, ou sur Gérer pour ouvrir la page complète des Configurations.
Une fois les unités sélectionnées, une liste de trous de manivelle apparaît pour chacune. Chaque trou affiche sa longueur de course et ses limites de vitesse, et les trous non cochés ne sont pas évalués. Incluez au moins un trou par unité.
6. Lancer
La barre d'actions en bas du formulaire reste visible au défilement. Avant le lancement, elle affiche :
- Tout ce qui bloque encore l'exécution, avec un lien vers le champ
- Votre quota restant de puits et d'exécutions
Cliquez sur Démarrer l'exécution de conception et confirmez. Un aperçu liste ce qui va être lancé. L'exécution passe par Envoi puis En cours, et vous pouvez quitter la page : la progression continue de se mettre à jour et l'exécution apparaît dans la liste du puits comme dans la liste inter-puits.
Chaque unité de pompage, trou de manivelle et diamètre de tige supplémentaire multiplie le nombre de scénarios. Pour garder une exécution légère, réduisez-les plutôt que d'assouplir les critères.